ترجمه مقاله تحلیل اثر پسخورد برای توسعه فناوری‌های نوین با تمرکز بر روی خودروی سبز
تحلیل اثر پسخورد برای توسعه فناوری های نوین با تمرکز بر روی خودروی سبز+ نسخه انگلیسی2013 Analysis on the feedback effect for the diffusion of innovative technologies focusing on the green car چکیده مطالعات پیشین رابطه رقابتی فنی اغلب
تحلیل اثر پسخورد برای توسعه فناوری های نوین با تمرکز بر روی خودروی سبز+ نسخه انگلیسی2013
Analysis on the feedback effect for the diffusion of innovative technologies focusing on the green car
چکیده
مطالعات پیشین رابطه رقابتی فنی اغلب روی تحلیل اثر یک سمتی ویژگی فنی روی سهم بازار متمرکز بوده اند. با این حال، یک اثر پسخورد دوره ای بین مشخصات فنی و سهم بازار وجود دارد، و این بدان معناست که اختلاف کوچک رقابت پذیری در مرحله اول توسعه فناوری می تواند به طور قابل توجه روی کل سهم بازار موثر باشد. به این ترتیب، این مطالعه مدل پویای سیستم را مطالعه می کند که با در نظر گرفتن اثر پسخورد سهم بازار روی مشخصات فنی، می تواند فروش فناوری نوین را پیش بینی کند. به این منظور، دیاگرام حلقه سببی از بین متغیرهای مختلف با استفاده از مدل اقتصادی که در مطالعات گوناگون مدل توسعه، مدل انتخاب گسسته و غیره به کار گرفته شده است تعریف می شود پس زمینه نظریاتی رابطه سببی در بین متغیرهای مدل پیش بینی، تحکیم شود. علاوه بر این، سنایوهای ساخت زیربناها و سناریوهای اثر پسخورد به مدل پیش بینی کننده توسعه یافته اعمال شدند تا لزوم به کار گیری موفقیت آمیز فناوری خودروی سبز از منظر توسعه زیربنائی بیان شود.
کلمات کلیدی: پیش بینی فروش، ماشین سبز، مدل انتشار باس، مدل انتخاب گسسته، پویایی سیستم.
مقدمه
کره جنوبی رشد سبز را به عنوان پارادایم توسعه ملی جدید خود معرفی کرد تا به حل مسائل گرمایش زمین، بحران انرژِ و غیره کمک کرده باشد و یک ماشین رشد جدید ایجاد کند و تلاش های گسترده ای را در این راستا انجام داده است تا این هدف نوین عملی شود. به عنوان بخشی از این نتایج، دولت به طور داوطلبانه اهداف خود را در 17 نوامیر سال 2009 بیان کرد تا انتشارات گازهای گلخانه ای را در مقایسه با BAU (Business As Usual) تا سال 2020 حدود 30% کاهش دهد. این هدف کاهش 30% یک هدف بسیار سرسخت سه سناریوی کاهش ارائه شده بوده و تنها وقتی می تواند قابل اجرا باشد که از مقررات کاهش گازهای گلخانه ای پیروی کرده باشد. به خصوص، نیازمند توسعه خودروهای سبزی چون خودروهای الکتریکی (EV) و خودروهای پیل سوخت هیدروژنی (HFCV) می باشد که البته کنار این صرفه جوئی مصرف انرژی از طریق سیاسیت مدیریت سمت بار هم انجام می شود. بنابراین، توسعه و توزیع فناوری خودروی سبز که بتواند به طور چشمگیری انتشارات گازهای گلخانه ای را در بخش حمل و نقل کاهش دهد یک موضوع کلیدی برای اجرای هدف کاهش گاز گلخانه ای است.
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود